Welcome to our online store!

laturin hihnapyörän irrotus F-225643.06

Lyhyt kuvaus:

Tällä hetkellä OAP:lla, jonka valmistaa ina Saksassa tai NTN, NSK ja Koyo Japanissa, on samanlaisia ​​etuja verrattuna yksisuuntaiseen hihnapyörään, joka on myös kaksisuuntaisen (iskunvaimennus) hihnapyörän suorituskyky.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Parametri Alkuperäinen numero Generaattorin numero Generaattorin numero Soveltuvat mallit
VINOSSA 6 BOSCH VALEO F-225643 Shuanglong
OD1 61 F00M991392 2655139 F-225643.04 H200
OD2 56 0123520010 439298 F-225643.05 KIA Sorento 2.5L
OAL 35.5 535013610 ZEN F-225643.07 Isä
IVH 17 535007710 5375 F-225643.09
Pyörivä Oikein 535000210 BOSCH F-225643.10
M M16 F-225643.06 1126601549 F-225643.11
F-225643.05 1126601572 F-225643.12
F-225643.04 0123320029
F-225643 0123320047

Äskettäin suunniteltu, valmistettu ja patentoitu yksisuuntainen hihnapyörätuotteemme parantaa perinteistä voimansiirtorakennetta ja suunnittelee uuden voimansiirtojärjestelmän tarkalla rakenteella ja erinomaisella suorituskyvyllä, välttää taaksepäin pyörimisen aikana muodostuvaa negatiivista sähköä ja vähentää joustavien osien absorboiman tärinän aiheuttamaa melua.Lisävarustekäyttöjärjestelmän positiivisen vaikutuksen mukaan (riippuen tietystä sovelluksesta) OAP-yksisuuntaisen hihnapyörän edut ovat seuraavat:

1. Yksisuuntainen siirtokapasiteetti, pomppiminen ja suunnanvaihto käynnistyshetkellä eivät tuota lähetystehoa;

2. Käänteinen pyörimisero ei tuota käänteistä virtaa ajoneuvon elektroniikan ja moottoreiden vaurioitumisen estämiseksi;

3. Vähennä huomattavasti hihnan taipumaa ja melua käytön aikana ja vähentää melua joutokäynnin ja vaihteenvaihdon aikana;

4. Vähennä hihnan tärinää ja kiristimen iskua ja vähennä tehokkaasti hihnan kireyden tärinää käytön aikana;

5. Vähennä hihnan kireyttä ja paranna generaattorijärjestelmän ja hihnan käyttöikää;

6. Kasvata generaattorin keskinopeutta moottorin joutokäyntivaiheessa;vähentää moottorin polttoaineenkulutusta noin 10 %.

Tällä hetkellä OAP:lla, jonka valmistaa ina Saksassa tai NTN, NSK ja Koyo Japanissa, on samanlaisia ​​etuja verrattuna yksisuuntaiseen hihnapyörään, joka on myös kaksisuuntaisen (iskunvaimennus) hihnapyörän suorituskyky.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille