Jos toisen osapuolen toimittamassa kaksisuuntaisessa vaimennuspyörässä ei ole ylivirtauskytkintä, se voi periaatteessa olla kumista, joka on liimattu ulkorenkaan rautarenkaaseen, ja sisä- ja ulkorenkaat on täytetty erikoiskumilla.Kumin vaimennusmekanismi on samanlainen kuin vaimennusjousen, joka voi vähentää resonanssiamplitudia hihnapyörän toiminnan aikana ja hidastaa iskua nopeuden muutoksen aikana.Yritä saavuttaa iskunvaimennus.Sikäli kuin tiedämme, tämän hihnapyörän todellinen vaimennusvaikutus ei ole ilmeinen, koska sillä ei ole kytkimen toimintoa, nopeuden muutoksen hidastusvaikutus on rajoitettu ja generaattorilla, jolla on suuri hitausmomentti , se ei voi jatkaa pyörimistään inertiaan ja pysähtyä hitaasti, eikä se voi suojata generaattoria todellisuudessa ja tehokkaasti.