Welcome to our online store!

Mikä on generaattorin yksisuuntainen hihnapyörä

"OAP" on lyhenne sanoista yksisuuntainen hihnapyörä
Yksisuuntaista laturin hihnapyörää kutsutaan myös alternator overrunning pulleyksi, jota kutsutaan englanniksi overrunning alternator pulleyksi.
Yleisesti tunnettu generaattorin hihnakytkin, itse asiassa se viittaa yksisuuntaisen laturin hihnapyörään.
Generaattorin yksisuuntainen hihnapyörä koostuu ulkorenkaasta, joka vastaa monikiilahihnan poikkileikkauksen muotoa, kytkinyksiköstä, joka koostuu meistetystä sisärenkaasta, ulkorenkaasta ja kaksoisneularullalaakerista, akselista holkki ja kaksi tiivisterengasta.Veden ja muun lian vaikutuksen estämiseksi sen ulkopäähän on asennettu suojakansi.

What is the generator one-way pulley

Sen tehtävänä on irrottaa laturi etumoottorin lisävarustehihnan voimansiirrosta, koska vaihtovirtageneraattorilla on suurin pyörimishitausmomentti etumoottorin lisävarustehihnan voimansiirrossa.Tämä tarkoittaa, että generaattorin yksisuuntainen hihnapyörä on kiilahihna ja voi ajaa laturia vain yhteen suuntaan

Mitkä ovat generaattorin yksisuuntaisen hihnapyörän ominaisuudet, mitä eroja on perinteiseen generaattorin hihnapyörään ja miten erottaa oikea ja väärä yksisuuntainen hihnapyörä?

1. Siinä on yksisuuntainen luisto, ja sen perusperiaate on samanlainen kuin käynnistimen yksisuuntainen kytkinvaihde

2. Se voidaan jakaa ulkorenkaaseen ja sisärenkaaseen.Jos sisärenkaan nopeus (eli roottorin nopeus) ylittää ulkorenkaan nopeuden käytön aikana, hihnapyörä luistaa välittömästi ja sisärengas ja ulkorengas erotetaan toisistaan.

3. Portissa on muovinen kansi, joka estää pölyn pääsyn sisälle, joka tunnetaan yleisesti nimellä pölysuoja.

4. Pyöritä suoraan roottorin akselilla tukeutumalla takana olevaan kierteeseen.Siksi pyörän ulkopäädyssä ei ole kuusiomutteria

5. Tavallinen hihnapyörä on kolmion muotoinen ja yksisuuntainen hihnapyörä on kiilan muotoinen, joten generaattorilla on hyvä suorituskyky

6. Se on kiinnitettävä tai irrotettava erikoistyökaluilla: rakenteen erityispiirteiden vuoksi uusi hihnapyörä on kiristettävä tai poistettava erikoistyökaluilla.Erikoistyökalujen pääosa on hihnapyörän hampaisiin sopiva kara (karan ulkohalkaisija on 19,99 mm ja tuurnan hampaiden lukumäärä 33 hammasta)

7. Vakioruuvitaltan päätä tulee käyttää: (1) valinnainen Ф 10. 12-pisteinen terä, pituus 70mm.(2) Valinnainen Ф 10. 6-pisteinen bitti.Pituus on 70 mm.

What is the generator one-way pulley
What is the generator one-way pulley

Postitusaika: 17.11.2021